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G鉄-29683

Author:G鉄-29683
爺鉄・・G鉄です。
古い写真は写りの悪いものばかりですが、ご勘弁ください。

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2013.07.08    カテゴリ:  大宮機関区 

   煙の匂う風景-3

二機のD51、先頭は508号機と読めますが次位は不明、季節は春先?
近所の割烹着に姉さんかぶりのおばちゃん、よもぎでも摘んでいるのでしょうか。


昔の大宮機関区、南側端はこのような土手がありました、現在の国際学院埼玉短大付近
と思いますが、柵や有刺鉄線と云った境界線のない時代でした。
D51508+D51_edited-1
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2013.07.07    カテゴリ:  大宮機関区 

   煙の匂う風景-2

大宮機関区、SL全盛の頃。

D51、9600と綺麗に並んだ午後の一時・・右の「79658」以外は鮮明でないため、残念な事に
機番が良くわかりません。
oomiya.jpg


帰宅部所属の中学生時代、土曜の午後は時々ここへ遊びに来ていました。
9600、D51、C11、C12が所属していた大宮機関区、これらの撮影記録はあるのですが、大宮
工場入場の他区のカマ記録、情報もない時代ですのでこれは殆どありません。

2013.07.05    カテゴリ:  大宮機関区 

   石炭の匂う風景

暫く放置していたカテゴリー追加・・たまには現役SL載せて見ます。

大宮機関区、昭和40年。
D51が数珠繋ぎに並んでます、1両毎に何かの検査をしているようです。
撮影当時の記憶はまったくありませんが、定期的に行われていたのでしょうか?
内部の事は良く知りませんが、機会があれば調査をしてみたいです。

無題-スキャンされた画像-03777のコピー


石炭と機械油が匂ってくるような風景ですが、現在は水上のターンテーブル近くで、
D51、C61の匂いが嗅げますね。

2012.05.01    カテゴリ:  大宮機関区 

   大宮操車場 阪阜(ハンプ)上げ風景

大宮から与野にかけて、現在のさいたま新都心駅付近を中心として、広大な空間に大宮
操車場がありました。
何百両という貨車が行き先別に分かれ、それぞれに編成が組まれ出発まで待機しています。

ハンプ上げ(阪阜と書くそうです)、操車場に着いた貨物を行き先別に仕分けする為に、
勾配を付けた処から一両ずつ貨物を切り離し、何本も敷かれた線路で行き先別に編成を
組んでいきます。
見るからに地味な仕事、ゆっくり、ゆっくりの貨物を坂に押し上げて行きます、そんな風景を
撮影したモノがありましたので載せてみます。


押し上げ作業のD51631・D51843  十字型の信号はハンプ独特の信号です。
無題-スキャンされた画像-xx02のコピー


貨車をひたすらゆっくり押し上げていきます・・。
無題-スキャンされた画像-05_edited-6のコピー



こんな具合に低速度で押し上げて行きます。
無題-スキャンされた画像-03_edited-13のコピー



営業線の隣、機関区側からは奥になります。さすがに昔の話でも営業線に近づくことは危険ですので
あまり撮影をしていませんでした。
無題-スキャンされた画像-01_edited-24のコピー



クモユニ74とすれ違い・・こんな近くで撮影出来たのですね。
無題-スキャンされた画像-02_edited-18のコピー

2012.03.31    カテゴリ:  大宮機関区 

    大宮機関区[大]のカマ達-4

大宮機関区、大人の職場に子供が近づけた良き時代でした。
「機関車の写真を撮らせてください」・・と、勿論アポなしで訪問してOKな
ある意味暢気な頃です・・何かがあれば互いに自己責任、何が悪い、誰が責任を、
何て事は考えもしなかったあの頃が懐かしいです・・。

大宮機関区のシンボルである蔵  空にはアドバルーンが二つ・・高島屋でもオープン
した頃でしょうか・・。
大宮機関区くらのコピー

蔵の脇では「9687」を整備していました、大勢の人が整備に付いてますね、昔はこんな風でしたが
今は駅でも人が居ませんね・・。
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