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G鉄-29683

Author:G鉄-29683
爺鉄・・G鉄です。
古い写真は写りの悪いものばかりですが、ご勘弁ください。

ヘタクソ写真ですが無断転用は禁止です。

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2012.08.31   カテゴリ:《 日記 》
  8月30日 上越のブルサン
2012.08.31   カテゴリ:《 日記 》
  8月29日 川場村・ホテルSLを訪ねて
2012.08.29   カテゴリ:《 日記 》
  8月28日 北王子支線の凸を訪ねて
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  8月27日  特大貨物二本
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  8月26日 211系方転に伴う配給
2012.08.25   カテゴリ:《 アントキの一枚 》
  憧れのパシフック・・C5534を撮る
2012.08.25   カテゴリ:《 日記 》
  8月24日 下りカシオペアを撮る
2012.08.22   カテゴリ:《 日記 》
  8月21日 [虹]釜の朝帰り
2012.08.21   カテゴリ:《 日記 》
  8月19日 茨城の非電化鉄道三路線を訪ねて
2012.08.18   カテゴリ:《 日記 》
  8月17日 大宮工場・入出場
2012.08.17   カテゴリ:《 川越線 》
  昭和44年9月25日 822レ
2012.08.15   カテゴリ:《 アントキの一枚 》
  沢山のカメラに囲まれて・・。
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2012.08.13   カテゴリ:《 アントキの一枚 》
  昭和47年8月13日の八高線高麗川駅構内
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  8月10日 何時もの朝練
2012.08.11   カテゴリ:《 アントキの一枚 》
  C57 SL春さきどり号
2012.08.11   カテゴリ:《 日記 》
  8月10日 5593レのシキ3連付
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  8月8日 カシオペア・北斗星を撮る
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2012.08.01   カテゴリ:《 日記 》
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2012.08.31    カテゴリ:  日記 

   8月30日 上越のブルサン

昨年の春以降、上越からEF64の重連貨物がなくなり、SL以外に撮影するモノがなくなったと・・そう感じてる
鉄が多いのではと思いますが、そんなことは有りません・・EH200、通称スリッパ、あだ名はイマイチですが
山を登る姿はロクヨンとはひと味違う力強さがあります、是非とも撮影してあげてください。

平日、水上付近での朝の貨物は8時台に3本と効率よく走ります、特に2092レと2083レ、ほぼ同時刻に水上を通過します。駅周辺では上下貨物のすれ違いを見れる可能性があります。


EH200-19 2083レ  少し前まで太陽は山の陰でしたが、急な顔出しに慌てて露出調整・・。
eh200.jpg

EH200-8 2092レ EH200-19 2083レ  
山登りのスペシャリストが目の前ですれ違い・・轟音が山に響きわたります。
えh200-2200
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2012.08.31    カテゴリ:  日記 

   8月29日 川場村・ホテルSLを訪ねて

8月29・30日と家族臨で水上に行ってきました。

上越線の29日は、久留里線用E130 系配給、工臨等も有ったそうですが予定に組み込むことも出来ずでしたが、念願の沼田にある「ホテルSL」のD51-561を撮影してきました。

数多くあったSLホテルですが、列車の狭さ、防音、設備等々の問題から次々と廃業してしまったそうで・・珍しさだけで営業を続けられる程世の中甘くないと言うことでしょうか。

関越道沼田より20分程にある「ホテルSL」、ここではD51-561が短い区間ですが「走行しています」。煙も吐きます、汽笛も鳴ります・・ただし動力は圧縮空気・・エントツの煙は演出です・・。

下調べをせずに行きました・・残念、本当に運悪く、運転日でなくプラットホームにも入れませんでした。夏休み中は100%大丈夫だろうと思って居たのが甘かったですが、写真だけは撮ってきました・・。

「ホテルSL」 群馬県利根郡川場村にあります、 建物・・よく見ればSLの形です・・。
d51-3.jpg

広い敷地に売店、レストラン、ホテルなどがあります。
sowa.jpg

「駅」の待合室にあったC62-2ナンバープレート、本物?
展示品

D51-561 写真撮影は無料でしたが、近くでの見学も出来ない最悪日でした・・。
見学は300円、SL乗車は500円だそうです。シーズンの土、日は動いてるそうです。紅葉の始まった頃にまた訪問してみます。
D51561.jpg


2012.08.29    カテゴリ:  日記 

   8月28日 北王子支線の凸を訪ねて

春には構内の桜が有名な十條製紙・北王子支線。
この時期に訪問することなど滅多にないのですが、昨日、鉄友さんと「シキ」を撮影の際、王子もたまには行きたいですね・・と話してましたが、半日、時間が空いたので急に行って見たくなりました。

田端~北王子まで僅か4Kmの支線、その昔は国鉄須賀線、EB10が日産化学まで短い貨物列車を牽いていた頃・・自転車で走り回った中学生頃を思い出します。



都会の裏道を走る北王子支線、踏切を幾つも越えて来ます。
DE10-1189.jpg

狭い裏道、誘導員さんは大変そうです。
DE10-2_edited-1.jpg

右側が到着した荷入りコンテナ。左が朝のコンテナ、今度は田端までコレを引っ張って帰ります。
KS0R0062.jpg

DE10-1189、コンテナを外し機回しです。
KS0R0082.jpg

ポイントを切り替え、桜の木の下で待つコンテナに向かいます。
KS0R0104.jpg

コンテナに連結。
KS0R0112.jpg

田端に向けて出発です、狭い道は危険なので両サイドはフェンスで囲まれてます。
de10-6.jpg

バックの「森林の絵」は工場の壁です。
DE10-5.jpg

急カーブを曲がり新幹線高架下へ。
KS0R0148.jpg

田端まではノロノロ行進です。
KS0R0153.jpg

在りし日のEB10です・・。昭和の音、匂いがします。
無題-スキャンされた画像-0644-1





2012.08.28    カテゴリ:  ネタもの 

   8月27日  特大貨物二本

今日は武蔵野線、東北線に特大貨物が通るとの情報が鉄友からあり出撃してきました。

はじめの一本は武蔵野線、ここから常磐線に入るらしくこの貨物には荷がありませんでしたが、編成には何とヨ付が付いてます、大きなシキですから正面よりサイド狙いと考えヒガウラに行きました。

そして二本目は東北線上りです。
こちらは夕方の時間帯ですが荷付、シキの荷付は初めての撮影になります。上り狙いですが夕方なので山側からです、カマは人気の「カラシ号」、沿線には高校生や中学生も多く良い夏休み最後のプレゼントになりました。

EF510-501+ヨ8402+シキ611  9483レ
予想外の速度で通過・・かなり前からあれこれ悩んだ構図がっすっとびでした・・。
EF510-509+ヨ8402+ッシキ611  9483レ

EF65-2127+シキ551(荷付) 9190レ
hasuda  siki

思ったよりも小さい荷物に見えましたが、駅構内でみたら大きいのでしょうね。
荷物

2012.08.27    カテゴリ:  ネタもの 

   8月26日 211系方転に伴う配給

日曜日の午後ですが長野から211系の配給がありました。
暑さは最高潮の時間ですが日陰撮影地なので行ってきました。

この列車、長野からは中央線を上り武蔵野線経由で大宮へ。
その後は東北本線で小山、両毛線で高崎・・そして高崎線で大宮。大宮からは再び武蔵野線に入り長野へ方向転換して帰るというものです。

EF64-1030 配9432レ 211系長野車6連 N304+n305
EF64-1030 配9432レ

211系房総色
211系 房総色N304・N305

2012.08.25    カテゴリ:  アントキの一枚 

   憧れのパシフック・・C5534を撮る

秋葉原は万世橋にあった交通博物館、中学生当時に何度か同級生達と見学に行ってます。
売店で売られていたC55流線型の写真がえらく気に入り購入、嘗て日本の線路をこんな凄い形の機関車が走っていたのだと興奮したものでした。

その流線型も役立たずのモノだったことや、保守、運転で現場は大変だったことなどを雑誌で知ったりしましたが、外された流線型の下地が色濃く残ってる「改流C55」なるものが存在していることを知り一目見たいモノだと思って居ました。

昭和45年2月末、高校生最後の旅を計画。九州のSL、呉線のC62を訪ねる計画で夢が実現、憧れのパシフックC55改流は客車を牽いて目の前を軽やかに走って行きました。


C5534
昭和11年(1936)日立製(製造番号709)。新製配置は大里(のち門司)で鹿児島本線を中心に活躍。その後大分~宮崎と九州のパシフィック機の主要配置区を歴任。最後は吉松区で往年の流線形の面影を残す改造機として同区の兄弟33号とともに人気を集めた。昭和46年に後任を52・57号に譲って廃車となった。

吉松機関区で撮影したカマ、きれいなカマにK-3'、おまけに形式入りプレート言うことなしです。

c5534yosimatu_edited-1.jpg



c5534_edited-1.jpg



c5534キャブ_edited-1

2012.08.25    カテゴリ:  日記 

   8月24日 下りカシオペアを撮る

夕方のカシオペア下りを撮影に浦和付近に行ってきましたが、夏の15時半・・まだまだ暑いです。
撮影地に着けば西日が容赦なく体にあたりますが、ここが我慢のしどころです。

16時35分、カシオペアは定通です、夏休み「正調カシオペア」が多く見られ撮影者には有り難いです。


EF510-509 カシオペア 8009レ
EF510-509-3.jpg

夕陽のあたる金太郎を期待してましたが、季節は確実に秋に・・ここで陽のあたる(-_-;)は来年までお預けです。
EH500-13 3057レ
eh500-132.jpg


2012.08.22    カテゴリ:  日記 

   8月21日 [虹]釜の朝帰り

お盆も過ぎた21日朝、貨物撮影に出撃です。
お盆中は殆どがウヤですし、盆行事がいろいろあったして朝練は止めていましたが、漸く通常運転に
戻ったようなので出撃です。

この朝は、秋田からEF81-95とDE10が戻ってくるとの情報もあり、EF81-95は早朝6時少し前に地元
を通過ですが、残念ながらの単機運転でした。

EF81-95[田] 赤い車体、夏の日差しを受けて更に真っ赤に見えました。早朝の貨物撮りは山側からですが、被り覚悟でエンドを海側に変えて待期してみました。

EF81-95.jpg

およそ30分後・・エンドを何時もの山側に戻ると凸が単で上って行きました。
DE11-1034-2.jpg

その他の貨物は「頑張るPF」です。
EF65-2076  2074レ
EF65-2076.jpg

EF65-2087  5783レ
ef65-22087  石炭

EF65-2057  9074レ
EF65-2057 9074

EF65-2069 8179レ
EF65-2069 8179レ
 


2012.08.21    カテゴリ:  日記 

   8月19日 茨城の非電化鉄道三路線を訪ねて

19日、茨城県内の非電化鉄道を鉄友ご家族と訪ねて来ました。

ひたちなか海浜鉄道・真岡鐵道・関東鉄道常総線と3路線のハシゴ撮影です。
先ずは「ひたちなか海浜鉄道」です、訪問した19日はイベント列車として冷房装置の搭載していないDCのキハ2004とキハ205の二連、勝田~阿字ヶ浦を何度か往復します。沿線は真夏の日差しですが、熱心なファン達が数多くそれぞれのポイントで列車を狙い待ちしていました。
那珂湊周辺のポイントを何箇所か移動しながらの撮影、暑くて堪りませんので日陰探しを優先です・・。

勝田駅で撮影した当日のイベント列車PRポスター
KS0R0009.jpg

長閑な田園地帯をキハ二連が走ります、稲は大分黄色くなってきました。
IMG_2617-2.jpg

勝田で折り返してきた列車を待ちます。コスモスでしょうか?縦アンで花を取り込んでみました。
キハ205 昭和40年帝国車両ワンマン改造冷房付

空が広いです・・夏の雲はゆっくり動いて生き物の様です。
キハ 2連

平成生まれの気動車、キハ3710。国鉄形も素晴しいですが、このDCは中々良いのではないかと思いました。
キハ3710-2

那珂湊駅で撮影したキハ2004 昭和41年新潟鉄工所製。右側はミキ300、元三木鉄道の車両で塗装も形式もそのままです。平成10年富士重工製。
KS0R0043_1.jpg

同じく那珂湊の構内に居たキハ2005。本来はこのDCが走る予定でしたが何故かお昼寝でした・・。
那珂湊 キハ2005  昭和41年東急車両 後方はキハ222昭和37年富士重工

今日は出番がなさそうなアニマルトレインのキハ37100。
キハ37100

那珂湊のホームに停まってました・・これは散水車でしょうか、この作りが何とも良いですね・・。
KS0R0035.jpg

これも那珂湊で。なんだか分りません・・。
KS0R0037.jpg

ひたちなか海浜鉄道から真岡鐵道に移動です。茂木からの返しに何とか間に合うように七井駅を目指しました。
七井駅、暑いのでここの発車シーンも煙はイマイチでした。それにしても地元カメラウーマン以外誰も居ませんでした・・。
七井 発車

真岡鐵道と平行する294号で下館方面に移動。これと言った場所がなかったので駅発車を狙いで折本駅に。
C11-325 折本-2

下館から294号で守谷を目指します。途中、水海道で関東鉄道の車両基地にまわり撮影。色とりどりのDCが綺麗に並んでました。ヘンなフイルターは持ってませんが、見事な青空です。
KS0R0182.jpg

非電化複線・・関東でもこんな場所があります。広い空、入道雲・・暑くて大変な一日でしたがぐるっと一回りの非電化鉄道3路線撮影、こんなツアーを企画販売したら売れるかも・・。
KS0R0211.jpg

2012.08.18    カテゴリ:  日記 

   8月17日 大宮工場・入出場

お盆行事も終わった17日午後、用事があって大宮に。
金曜日午後、あれば大宮入場が見れるかもと、11番線に急ぎました。
夏休み中とあって、強い西日の射すホームですが10人は越える鉄達が既に撮影中です。

EF65-2057に繋がれたEH500-28、まだ場内に入らず間に合いました・・。
ef65-2057.jpg

EF65-2057に引っ張られ明るいところに出てきました。
eh500-28.jpg

手前の凸は出場のDE10-1726です。
de0.jpg

EH500を流しましたがボケボケでした・・。
EH500流し撮り

EH500を切り離し出場のDE10に向かいます。
大宮入れ替え-2

今日出場のDE10-1726、ピカピカです。
DE10-1726.jpg



2012.08.17    カテゴリ:  川越線 

   昭和44年9月25日 822レ

川越線がDL化(無煙化)される・・国鉄の無煙化が進められてる中、川越線も昭和44年9月末をもって
大正生まれの9600からDE10・DE11に切り替わりました。

大宮機関区で行われた9600を送る会には、一般の鉄も近くで見学する事が出来る良い時代・・当時は
高校生だったのですが、国鉄の職員さん達と一緒に9600の労を労う事ができました。

廃止直前の9月25日、朝の通勤列車822レを東北線の下りホームから撮影したものです。
49613 822レ  昭和44年9月25日
49613 822レ s44,9.25


2012.08.15    カテゴリ:  アントキの一枚 

   沢山のカメラに囲まれて・・。

昨年の夏、上越はこれでもかと沢山のイベントが催されました。
9月の末23~25日では、23日 D51+C61、24日 D51+C58、25日 C61+C58と豪華なSL重連列車が
高崎~水上間で運転されました。
鉄友とこのうち二日間、24、25日の運転を撮影しましたが、上越沿線には全国から大勢の鉄達がやっ
てきました。

秩父のC58が広瀬の構内で脱線と聞きました、現場の写真を見ると先輪が曲り思ってた以上に重傷の
姿にビックリです・・。
ネットでもいろいろな声を聞きますが、本当のところどうなのでしょうか?最悪は二度と走れない・・
ですが、そんな事にならないように祈るばかりです。

写真は水上構内で多くの鉄達に囲まれ、ターンテール上で方向転換中のC58です。(後方はC61)
IMG_9708-1.jpg

C61+C58 上り重連列車 上牧~後閑
IMG_9810-1.jpg


2012.08.14    カテゴリ:  アントキの一枚 

   八高線高麗川駅構内 SL時代

昨日は撮影日付から八高線高麗川駅のDD51を載せましたが、古ネガで撮影日の分るものは少なく、列番にいたっ
ては殆どが不明のままです。
それでも便利な世の中で、あれこれ探しだすと・・当時の記憶とあわせて列番が分るものをあります。

高麗川駅つながりでSL時代のものを掲載してみますが、残念ながらこれは日付も列番もわかりません・・。


高麗川駅構内で入れ替え作業中のC58-35  のんびりとした駅ホームですね、木造の小屋が良い味してます。
C5835 高麗川駅_edited-1

C58・D51・9600と三種のカマが見られた高麗川駅、旅客は既にDC化されてましたが、貨物の無煙化は上り
下りでことなり昭和45年9月、10月初めにDL化されてしまいました。
hatikousenn 無題-スキャンされた画像-17_edited-1のコピー

八高線の魅力、都心に近く本格的なSL貨物が撮れたことで多くのファンが集まったのでしょう。このD51重連も定期で
走っており人気がありました。
d51x2_edited-1のコピー



2012.08.13    カテゴリ:  アントキの一枚 

   昭和47年8月13日の八高線高麗川駅構内

お盆の準備などの買い物、飾り付けなどで毎年この時期は非鉄な時間を過ごすようになります・・。

今年も13日がやってきました、午前中にお迎えを済まそうと準備中・・の、一休み。

丁度今日の日付の古い写真がありましたので載せて見ます。
八高線高麗川駅構内を撮影したもので、カマはDD51が写ってます。架線もありませんので広々とした真夏の構内が
良く写ってます。

八高線がこの二年前に無煙化され何を写そうか迷っていた頃ですが・・DD51あたりでもまじめにもっと撮影しておけば良かったと、今更のように思う一コマです。

最近の高麗川駅には行ったことがありませんが、40年前の写真と一度比べに行って見たいモノです。

hatikou.jpg

komagawa-kounai-2のコピー

2012.08.12    カテゴリ:  日記 

   8月10日 何時もの朝練

8月に入ってからは夜明けが遅くなってることがはっきり分るようになりました。
オリンピック観戦もあるのですが、どうも朝練の方が好きです・・身支度を整えて出撃です。

7月と比べれば今朝は一時間遅い出撃、およそ10本ほど捕獲数が少なくなります・・今朝の一番捕獲は金太郎の6093レからでした。

EH500-64 6093レ   5:23
EH500-64 6093レ

左 EF65-2060 2074レ  右 EF65-2036 7070レ   5:35
EF65-2060 2074レ・EF65-2036 7070レ

EF65-2067 5764レ   5:39
EF65-2067 5764レ

EF210-119 4054レ  5:58
EF210-119 4054レ           

5列車同時撮影
EF210-119 4054レ・京浜東北 大宮行・宇都宮線 523M・185系回送・EF210-128 3099レ
523m5列車同時撮影

EF210-128 3099レ  左は4054レトヨタ号  5:59
EF210-128 3099レ トヨタEF210-119  4054レ

EF65-2076 3074レ  6:03
EF65-2076 3074レ

EF210-110 4089レ  6:12
EF210-110 4089レ 

EF65-2121 単8175レ  6:23
EF65-2121-2.jpg

EF65-2066 8179レ 6:33
EF65-2066 8179レ

2012.08.11    カテゴリ:  アントキの一枚 

   C57 SL春さきどり号

2009年2月13日~15日に運転された「SL春さきどり号」、千葉に久々のシゴナナとあって大混雑の
沿線でした。
混雑覚悟で友人と試運転から下見を兼ねて出撃、駅撮りも含めてあちらこちらを駆け回ってみました。
どこも鉄々で立つ場所もありませんでしたが、本運転は「巌根」で下車、あてもなく歩いて見つけた
撮影場所がこれです。



今年もお盆になります、シゴナナを一緒に撮影した友人を思い出しながら、何時もの想い出アルバム
めくりをしていた所でした・・。

C57-180 「SL春さきどり号」 2009・2・15  巌根付近にて
IMG_1835.jpg



2012.08.11    カテゴリ:  日記 

   8月10日 5593レのシキ3連付

16時少し前にトンネルを出てくる5593レ、今日は「シキ」が3連で付いてくるとの情報があり
出撃してきました。夏休みで混んでいるだろうと思いましたが、暑さの影響か?静かに一人で
の撮影でした。

独特の音を立ててトンネルを這い出てきた「シキ」、見る機会の少ない車両をたっぷりと間近
で見られご満悦・・その後もロクヨン貨物、カシオペアと立て続けの下り列車撮影、風景は良
くありませんが本数と内容はとってもご機嫌な地元撮影です。

EF64-1035 5593レ 「シキ1000×3両」付siki.jpg

場所を変えて何時もの歩道橋へ。EF64-1019 3071レ
EF64-1019 3071レ

今日の2073レは広島更新色、サイドを見せたい所ですがコレが限界・・。EF64-1047 2073レ
EF64-1047 2073レ

次のカシオペアまで時間がありません・・歩道橋の上から「夏休み運用のEF510-510 8009レ」。
EF510--510-2.jpg

〆は後撃ちで。
カシ 後撃ち





2012.08.09    カテゴリ:  日記 

   8月8日 カシオペア・北斗星を撮る

夏休み真っ直中、中高校生で沿線は賑わってるかと思いきや・・此処は誰も居ませんでした。

8月に入りカシオペアは毎日の運転となりました、日、火、木が上り、日、火、金が下りの曜日運行ですが、毎日運行になると少し戸惑います・・。

夏休み中は「正調カシオペア」、銀ガマ運転の確率が高いですね。青ガマも良いですがそちらは北斗星にお任せで、カシオペアは509、510号機がやはりお似合いになります。


EF510-509 カシオペア 8010レ
浦和をやや遅れて通過。フェンスと有刺鉄線でカメラ位置が制限されます。
EF510-509 カシオペア

EF510-506 北斗星 2レ
カシオペアに続いて飛ばしてきました。
ef510-506 北斗星 2レ

2012.08.08    カテゴリ:  日記 

   8月7日 E657系甲種輸送 

常磐線用E657系10両が近畿車輛から運ばれ、8日は武蔵野線をEF81に牽引され通過。朝、9時台の通過なので日中より少しやりやすかったでしょうか・・それにしても暑かったですが。


EF81-97+E657系10両  9371レ
EF81 甲種 9371レ E657系10両

E657系 後撃ちを考えると上から撮影になってしまいます。
 後撃ち

折角此処まで来ましたので、貨物を二本撮影していきました。
EH200-19 2082レ
EH200-19.jpg

EF65-2081 4097レ
EF65-2081  4097

2012.08.06    カテゴリ:  アントキの一枚 

   国鉄大宮工場

鉄に復帰して漸く5年ほど・・思えば昭和52年頃を最後に鉄から離れてしまいました。
鉄離れの理由はいろいろです、今のような鉄ブームになってきたことも要因の一つでした・・。

まだブーム前の頃、国鉄佳き時代を象徴するような写真ですが、大宮工場見学時の写真があります。
これは昭和40年頃と思いますが、学校帰りの土曜日午後、大宮工場をアポなし見学、当時はこれでも
ちゃんと工場案内してもらえたのですから凄い。

組み立て作業中のC58-309  
おおみやこうじょう C58309のコピー

写真でおわかりのように今では考えられないほど作業場そのものに入り込んでます・・作業者の方は
さすがにヘルメットですが、ご案内頂いた係の方は作業帽、私はどんな出立で見学したのか?すっかり
忘れましたが、多分無帽だったと思います。
大宮工場のコピー

69680の作業場です。
場内はきっと大きな音だったのでしょうね・・溶接やサンダーの火花も飛んできそうな距離に居ます。
働く大人達をすぐ近くで見ることが出来ました。考えれば本当にいい時代、大名かな時代です、現在
なら関係者でも中々この距離での撮影は出来ないのではと思います。
大宮工場 69680のコピー


2012.08.06    カテゴリ:  日記 

   8月4日 夏休み臨時列車

8月に入り最初の土日です、各地で沢山のイベント、臨時列車が走った事と思いますが、4日に地元(さいたま市)を走った朝の臨時列車を撮影してみました。

EL&SLみなかみ号
東海道、横須賀線から高崎、上越線に入り水上までの列車です。
4日は一つ目に戻されEF60が登場、昔の顔で走ってくれてます。何時まで走ってくれるのでしょうか?
EF60-19+12系6両  9735レ
EF60 ELみなかみ

回送ですが185系あまぎ色
185 あまぎ職

お座敷たんばらラベンダー号 9767M
華

スーパービュー踊り子1号 251系 8161M
odoriko.jpg

翌日の5日にもEL&SLみなかみは走ったのですが、カマはまさかの代走EF60-19・・同じ場所で撮影、代わり映えありませんので掲載はやめておきます。



2012.08.06    カテゴリ:  復活SL C58363 

   秩父鉄道 シゴハチとデキ

夏真っ盛りの8月3日、鉄友さんのお誘いもあって秩父鉄道に行ってきました。

狙いはC58パレオではなく影森の支線で働くデキ貨物・・ここは中々機会が無くこれまでに一度偶然に支線から出てきた貨物を撮影したにとどまってます。

賑やかなネタモノとは違って訪れる鉄も少なく、静かな環境で撮影出来ます・・鉱石所の稼働内容によって運行
本数が違います、もちろん鉱石所が採石しなければ全面ウヤ・・訪れた日は運良く本数も多くたっぷりと撮影を
愉しむことが出来ました。

先ずはC58パレオ号から。
8月3日、運良く夏休み運転してました。
平日ですがパレオ号が見られてラッキーでしたが、お気の毒なくらいのガラガラ乗客です。客車改造直後はあれ
ほど混雑していたのですが・・ゆっくりのSL旅を味わうには最高だったかもです。

広瀬で出発準備中のC58-363  影森行急行から撮影。
C58 広瀬

影森を出発の5001レ
C58 影森

デキ中心の撮影ですからシゴハチ追っかけ・・今日はしません。二発目は返しの5002レ 明戸~大麻生
C58上り-2

三輪鉱業所支線 影森からゆっくり上ってきたデキ503 7303レ。木陰に吹く風はひんやりと気持ちいいです。
503支線下り

鉱石所に到着すると此処でデキを切り離します。三輪

待機していたスイッチャーD50-2が出てきます。
D502-2.jpg

石灰石を山盛りに積んだヲキ、7304レを引っ張出してきました。
503 上り支線

カッコいいです、縦アンでもう一枚。
影森 支線 deki503

デキ503 帰り道にもう一度会えました、大麻生付近の7305レ。
503小前田デキ





2012.08.04    カテゴリ:  日記 

   8月2日 EF66-52 4083レ(他)

毎日暑い日が続きます・・梅雨明け後、殆ど雨が降ることがなく庭の土がカラカラ、大雨は困りますが適当
なお湿りが欲しいです。

日中の撮影は辛いので「早朝貨物」です、5時前なら汗をかくことはありません・・快適に貨物狙い出来ますが眠いです。オリンピック観戦と鉄、どちらも眠気に勝たなければの様です。

絶滅危機のEF66-0、2日の4083レにはEF66-52が入りました、これを撮りたくて早起きですが、後に続く3099レはEF210-1と短い時間ですがいろいろと撮影出来ました。

EF65-2091  5764レ 人気の石炭列車
EF65-2091 5764レ石炭 - コピー

EF66-52   4083レ  66-0、動けるカマは残り僅か、今やまさに絶滅危惧種です。
EF66-52 4083レ

EF210-1   3099レ  現在の主流EF210、人気はイマイチですがコレは別です。
EF210-1 3099レ

485系ムーンライトえちご回送
485系 ムーンライトえちご回送

EF64-1032 2022レ あけぼの   私の朝練はコレを撮って撤収がおきまりです。
EF64-1030 あけぼの
  

2012.08.02    カテゴリ:  日記 

   8月1日 早朝貨物

毎日暑い日が続きます、昼間の撮影は大分辛いですので早起きして「朝練」です。

夏至から一ケ月以上経ちました・・夜明けの遅くなったのがはっきりわかります、もう30分近く遅く
なっていると思います。先月は4時台の撮影が出来た朝一番貨物ですが、今は5時台から開始が漸くに
なってしまいました。

今月も末になると早朝には秋風が吹き始めます・・。

EH500-27 6093レ  5:21
EH500-27 6093レ

EF65-2087 2074レ 5:31
EF65-2087 2074レ_edited-1

485系 ムーンライトえちご回送 回8721M  5:52
485回送

原色を捕獲できました・・
EF64-1012 5585レ  6:13
EF64-1012 5585レ

EF65-2121 8179レ  6:33
EF65-2121 8179レ

EF64-1032 2022レ あけぼの  6:38
EF64-1032 あけぼの




 


2012.08.01    カテゴリ:  日記 

   7月31日 鹿島貨物ロクヨン原色捕獲

夏真っ盛りの7月最終日、鹿島貨物にロクヨン原色が三本入るとの事で、鉄友さんと佐倉近辺で撮影して来ました。

夏休み中とは云え、さすがの夏天気・・どの撮影場所も暑すぎて鉄の姿が見れませんが、久住付近でバイク鉄お一人を漸く発見しました。
台風の影響でしょうか、日差しは非常にきついのですが風があり、日陰に入れば何とか凌げると云った感じ、成田着陸準備の飛行機を頭上にみながらの貨物待ちも楽しかったです。 

EF64-1006   73レ  佐倉~酒々井
73レ EF64-1006  佐倉~酒々井

EF64-1016   72レ  酒々井~佐倉
 72レ EF64-1016 酒々井~佐倉

EF64-1014   76レ  滑河~久住




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2012.08.01    カテゴリ:  日記 

   7月30日 武蔵野線甲種 TX-2000系

朝から焼けるような暑さですが、30日はTX-2000甲種です。山口は下松から三日かけて常磐線土浦へと運ばれて行きます。
武蔵野線内はEF510-501が牽引、ピカピカの12両、熱い日差しに余計眩しく光っていました。

EF510-501+TX-2000系 9371レ  北朝霞~西浦和 
ef510-501-5.jpg


 同  後撃ちです。
TX後撃ち






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