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G鉄-29683

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2012.11.02    カテゴリ:  日記 

   11月1日 両毛線のC61試運転撮影 -1

両毛線の桐生─高崎駅間で、42年ぶりに蒸気機関車が走る・・観光キャンペーンの一環として、JR高崎支社が11月3日に記念運行します。
9月から計5日間の試運転があり昨日の最終日に行って来ました、大爆煙で力走するC61はとても素晴しいものでした。
両毛線では、昨年11月3日、C61が伊勢崎—高崎間で記念運行されたが、伊勢崎以東の岩宿、桐生両駅にやってくるのは、昭和43年10月の同線電化を受け、45年10月の「両毛線さよなら列車」としてc58が運行されて以来、42年ぶりの登場だそうです。
桐生、みどり両市では11月3日の当日、SL運行に合わせて記念イベントや、市民向けに乗車券のプレゼントを予定、SL列車にみんなで手を振る「SL両毛ウエ~ブ!プロジェクト」を展開するそうです
SLに向けて手を振るアイテムを高崎駅~桐生駅間の主な駅に用意しているそうですが・・残念、当日は地元のイベントがあるのでそちらに参加します。


両毛線にどの様に入るか迷いましたが、久しぶりに東武に乗車し久喜、館林、佐野と乗り継いでみました。
桐生から駒形の適当な場所で下車という大まかな考えでいました・・岩宿で下車し停車時間も利用できるとあって
高崎寄りの適当な場所で足を止めました。

EF65-501+12系5両+C61-20 試9433レ 国定~岩宿
1.jpg

先頭のPトップは「あさかぜ」風の試運転Hm、後方のC61は「ゆうづる」風のHM・・この泣かせる配慮が堪りません・・。
2.jpg

岩宿の停車時間中に移動、桐生に向かうC61をもう一度狙います。地元の方寄れば写真の後方は吾妻山と言うそうです。
3.jpg

試運転列車は桐生で暫しの休憩ですが、返しの列車も同じ場所で撮影することにしました。
少し先の踏切は満員です、よく見れば線路の脇、一等地に背の高い脚立が・・・なんでこんな位置で迷惑なものが居るのだろうと考えてしまいます、先着勝ちも良いが空気を読む余裕が欲しいです・・。
IMG_9706.jpg

もの凄い煙です・・線路の左側にいた方、大丈夫だったでしょうか?
5.jpg

岩宿の停車中に駅に移動、跨線橋から発車を狙いました。
岩宿

この後は新前橋に移動、駅の発車を撮影です。掲載は後ほど・・。  
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