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G鉄-29683

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2012.04.18    カテゴリ:  アントキの一枚 

   157 系 準急「日光」

昭和39年、東京駅の157系準急「日光」です。
準急でありながら当時の最新型列車を日光に投入した国鉄・・。
世界的観光地「日光」、東武鉄道の一人勝ちにされてはならぬと、
「準急」扱いでありながらも最新型を走られてましたが・・結果は
宇都宮でのスイッチバック・・これがスピード競争には東武に勝て
なかったようです。

ぶどう色の国電、機関車が大半であったこの頃、157系はとても斬新
で綺麗な電車に見えました。
東京駅から大阪に向かう急行でさえ153系の頃、短い区間とは云え、
最新型157系を日光まで走らせた国鉄、どうしても勝負に勝ちたかっ
たのでしょうね。

東武100形スペーシアが新宿まで乗り入れてる現在・・とてもとても
想像も付かない出来事になっています。



堂々たる準急「日光」  東京駅にて
無題-スキャンされた画像-02



185系による「日光形色」・・。好みは分かれるところですが、懐かしさも少し感じます。

imgCAB8KADIのコピー






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こんばんは。
157系・・・実車は残念ながら見た事ありませんが、一番好きな特急列車です。
185系がまさかの157系色になるとは・・・
これはこれで個人的に嬉しかったですね。
この両車の共通としては、どちらもお召し車両(クロ157)を連結しているんですよね。
監督さん、こんにちは~。

今日も秩父、残念ながら急遽のウヤ・・。
少々籠もり気味な一日になりそうです。

157系、とても斬新でカッコ良かったのを覚えてます。
国電も貨物も、旅客もぶどう色が主の頃、あのスタイルと塗装色は
とても眩しく脳裏に焼き付いています。

宮内庁御用達・・お墨付きのハイクラス列車でしたね。






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